Tag: đèo Đại Ninh

Dự án cải tạo và nâng cấp quốc lộ 28B nối miền biển và xứ hoa của tỉnh Lâm Đồng mới đang tăng tốc quyết liệt, nhưng vẫn còn nỗi lo về mặt bằng ở 10km đầu tuyến.

Địa phương đã bàn giao cơ bản xong mặt bằng cho dự án cải tạo quốc lộ 28B, tỉnh Lâm Đồng. Nhà thầu có bắt kịp lại tiến độ chậm trễ trước đó không?

Nhiều mũi thi công đang bạt núi, nắn lại khúc cua cánh chỏ, cải tạo quốc lộ 28B nối hai tỉnh Bình Thuận với Lâm Đồng.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B nối hai tỉnh Bình Thuận với Lâm Đồng nguy cơ không hoàn thành trong năm 2025, vì còn nhiều mặt bằng chưa được bàn giao.

Các sở ngành tỉnh Bình Thuận vừa họp bàn, báo cáo tiến độ thực hiện tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B.

Chủ đầu tư đang thi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua các tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng. Vì vậy, lái xe lưu ý khi qua đây, nhất là đoạn đèo Đại Ninh.

Dịp Tết Giáp Thìn này, nhiều tài xế ô tô chọn hướng qua đèo Đại Ninh thuộc quốc lộ 28B để lên xuống Đà Lạt thay vì quốc lộ 20 như trước.

Trong thời gian đèo Bảo Lộc tạm đóng vì sạt lở, xe cộ đã chuyển hướng từ các tỉnh thành phía Nam, nhất là TP.HCM, lên Lâm Đồng qua các đèo trên những quốc lộ khác.

Quốc lộ 28B đoạn nối từ huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng với huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận tấp nập xe cộ. Nhất là đoạn qua đèo Đại Ninh, xe cộ nối đuôi nhau.

Khi hai đoạn cao tốc mới từ Vĩnh Hảo đến Dầu Giây khai thác liền mạch, nhiều tài xế chọn quốc lộ 28B để từ TP.HCM đến Đà Lạt và ngược lại.