Hyundai Creta giảm giá hàng chục triệu đồng

Tháng 8-2025, Hyundai Thành Công tung ra chương trình ưu đãi cho mẫu Creta, với mức giảm giá tương đương 50% lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, mức giảm cụ thể sẽ tùy thuộc vào từng đại lý, nơi đăng ký trước bạ và phiên bản.

Chẳng hạn, tham khảo một đại lý ở TP.HCM, mức giảm cho 3 bản tiêu chuẩn, đặc biệt, cao cấp sẽ lần lượt là 34 triệu, 35 triệu, 36 triệu đồng. Nhưng bản N Line cao nhất chỉ được giảm 26 triệu.

Bên cạnh những đại lý đi theo chính sách chung của hãng, cũng có những đại lý đưa ra chương trình riêng với mức giảm cao hơn. Tham khảo một đại lý ở Hà Nội cho thấy mức giảm 42 - 51 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Với mức giảm này, Hyundai Creta tiêu chuẩn nay chỉ còn từ 553 triệu đồng, tiệm cận giá của mẫu Venue nằm bên dưới (bản cao nhất 539 triệu đồng). 

Bản đặc biệt có thể "sánh ngang" với Kia Sonet (giá cao nhất 624 triệu đồng).

Sau 6 tháng đầu năm 2025, Hyundai Creta tiêu thụ được 3.163 xe, nằm trong nhóm giữa về doanh số trong phân khúc SUV/CUV cỡ B/B+. Nếu chỉ xét nhóm xe động cơ đốt trong, Creta đang tạm xếp sau Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, và Toyota Corolla Cross.

Việc giảm giá được kỳ vọng sẽ thúc đẩy doanh số, song các đối thủ cũng có chương trình tương tự, dẫn đến cuộc cạnh tranh sẽ càng khốc liệt.

Hyundai Creta có gì?

Hyundai Creta ở Việt Nam vừa được làm mới hồi đầu tháng 6-2025. So với trước đó, xe có một số thay đổi. Xe sở hữu một diện mạo mới với thiết kế khỏe khoắn và tối giản hơn với lưới tản nhiệt và cụm đèn trước nhiều nét thẳng, cụm đèn hậu LED sắc sảo hơn trong khi cản sau được tinh chỉnh mang đến diện mạo tổng thể hiện đại hơn.

Hyundai Creta sử dụng đèn LED toàn bộ, đèn xi nhan LED hiệu ứng đuổi và có thêm đèn định vị ban ngày trên 3 phiên bản đặc biệt, cao cấp, và N Line, còn bản tiêu chuẩn chỉ sử dụng đèn halogen.

Bên trong, nội thất xe có nhiều sự khác biệt giữa các phiên bản. Bản tiêu chuẩn có ghế nỉ, chỉnh cơ, cụm đồng hồ màn hình TFT 4,2 inch, màn hình cảm ứng 8 inch.

Từ phiên bản đặc biệt, xe sử dụng cụm hai màn hình 10,25 inch nối liền nhau, tương tự các dòng xe cao cấp hơn của Hyundai như Santa Fe và Palisade. Các bản này cũng sử dụng ghế ngồi bọc da, có làm mát hàng ghế trước.

Phiên bản cao cấp và N Line có thêm 8 loa Bose, ghế lái chỉnh điện và lần đầu tiên có lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Về truyền động, Hyundai Creta 2025 vẫn sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên và hộp số iVT, đi cùng 4 chế độ lái gồm Eco, Normal, Smart và Sport. Chạy thử trên cao tốc Láng - Hòa Lạc với vận tốc 100km/h cho cảm giác di chuyển ổn định.

Từ tốc độ 30km/h trở lên, Hyundai Creta 2025 có thể kích hoạt Smart Cruise Control với tính năng Stop & Go, cho phép xe tự động giữ tốc độ và giữ khoảng cách với xe phía trước.

Hyundai Creta 2025 ra mắt Việt Nam: Giá từ 599 triệu, lần đầu có bản N Line cạnh tranh Xforce

Dù chỉ là bản facelift, Hyundai Creta 2025 sở hữu nhiều thay đổi rõ nét, đặc biệt là ở thiết kế ngoại thất, mang lại diện mạo hiện đại và cá tính hơn so với phiên bản tiền nhiệm.